L’United States Air Force a intégré un nouveau véhicule de lutte contre les incendies basé sur le Polaris DAGOR, une plateforme tactique ultralégère initialement développée pour les opérations des forces spéciales.
Selon un rapport du site Defence Blog, le modèle a été présenté lors d’un exercice à la base aérienne de Hill, dans l’Utah, où il a démontré sa capacité à opérer sur des terrains où les camions de pompiers conventionnels rencontrent des difficultés.
Pour le transformer en camion de lutte contre les incendies, le DAGOR a reçu le Ward Mobile Airfield Rescue Kit (MARK-1), développé en partenariat entre ADS et Ward Apparatus à la demande de l’US Air Force.
L’ensemble ajoute un réservoir d’environ 568 litres d’eau, une pompe avec un débit d’environ 360 litres par minute, un canon à eau frontal doté de différents modes de fonctionnement, des tuyaux, une pompe d’aspiration pour capter l’eau des rivières et des lacs, ainsi que des équipements spécialisés pour secourir les pilotes d’aéronefs accidentés.
Une autre caractéristique importante est la grande mobilité du véhicule. Le Polaris DAGOR a été conçu avec une suspension inspirée des véhicules de compétition tout-terrain et peut être transporté à bord d’un avion C-130 Hercules, suspendu sous des hélicoptères UH-60 Black Hawk ou largué par parachute, permettant son déploiement rapide vers des zones isolées ou des bases avancées.
Selon l’Air Force, la base aérienne de Hill est l’une des trois seules installations de l’institution à disposer en permanence du MARK-1. En plus d’élargir la capacité de réponse lors d’accidents d’aéronefs et d’incendies de forêt, le véhicule sera également utilisé dans la formation des pompiers militaires, permettant des simulations plus réalistes et préparant les équipes à des opérations aussi bien sur le territoire national que dans des scénarios de guerre.
Photos : DVIDS. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
